1、港铁
港铁为市区内最主要的公共交通工具，分九条路线(地铁公司六条，前九广铁路公司三条)互相联系港岛、九龙、新界的荃湾、东涌、将军澳、上水、马鞍山、元朗、屯门等地。每天清晨6时左右开始行走直至午夜，每隔数分钟即有一班。车费由4元(两个站)至13元(过海)。如目的地在沿线附近，最宜乘搭。全空调的车站和车厢不但舒适，且快速准时。
2、巴士(公共汽车)
巴士(公共汽车)多家公司经营：新巴，行走部分港岛路线;九巴，行走全九龙及新界;城巴，行走部分港岛路线(以上三家公司均有过海隧道或机场路线);大屿山巴士，则只行走该岛仅有的十多条路线以及往来深圳湾口岸的两条线路;龙运，为九巴下属公司，经营新界与机场之间的巴士服务。市区票价每程由两元多起。
3、小巴
公共小(型)巴(士)分为绿色车身(专线)和红色车身两种，收费与巴士相若。专线车多作接驳地铁之用，如往地铁不到的地方，两种均甚相宜。车头上均列明目的地及收费。
一般为香港市民使用，载客量为16人，分成红顶小巴和绿顶专线小巴。绿顶小巴有固定线路路，接受八达通;红顶小巴的线路比较不固定，大部分只接受现金，不接受八达通。不熟悉路线的乘客乘坐小巴需要问好下车点，尤其是红顶小巴，上下车点经常会使用某地区的老名字作为识别，车上不会有任何提示，司机也可以比较随意地改道行驶。到了凌晨时段，像在旺角这种中转地点，小巴一般比巴士有较多的路线选择，而且较多通宵路线，是凌晨或清晨回家的好选择，但通宵小巴一般都是红顶小巴。某些地区的凌晨时段的小巴还有一种特色，时速达80公里，一般较为长途，经高速公路行驶，行驶时乘客甚至有轻微离心力之感，香港人俗称之为亡命小巴。如屯门至旺角等。
4、电车
电车只在港岛市区(北面)行走，收费最廉(现价3元)，但速度较慢，如作短程乘搭或市区观光，最为惬意。以上巴士、电车和专线小巴，均需要自备辅币或使用八达通上车。
5、渡轮
渡轮服务：天星小轮、新世界第一渡轮、油麻地小轮公司、港九小轮公司以及其它渡轮公司等，提供定期渡轮服务，往来尖沙咀、中环、湾仔、红磡、长洲、坪洲、大屿山、屯门、南丫岛及其它码头。
6、轻铁
轻便铁路(轻铁)：行走新界屯门与元朗之间，另有接驳巴士往较僻地方。以上两种铁路均全电气化，空调车厢，班次频密，舒适快捷而且经济。
出行注意事项
香港的公共交通工具上都不能饮食，公共场所也尽量不要大声喧哗。
香港的自动扶梯规定靠右站，让出另一半的梯级供行走的人使用。
香港的士(出租车)必须按表收费，最近多宗在九龙尖沙咀的士乱开价和不按章收费，订价更高于本来的五成至1倍多。乘客尽量说广东话/粤语，这样便减少被乱收费的机会。如有投诉，需记下车牌号码、发票，最好拍照影多些证据，向香港交通投诉组投诉。